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中國汽車工程學會優秀博士學位論文評選辦法

時間:2019-08-29 編輯:施忠 點擊:

 

(審議稿)

第一章

第一條為推動中國汽車行業科技進步,鼓勵創新性研究,引導汽車及其相關學科的發展,促進高層次創新性人才培養工作,提高我國汽車及其相關學科博士研究生教育質量,中國汽車工程學會面向汽車及其相關行業開展優秀博士學位論文評選工作(以下簡稱“優博評選”),特制定本辦法。

第二條評選工作遵循“交叉融合、創新發展、公平公正、寧缺毋濫”的原則進行。

第三條評選工作每年進行一次,每次評選“優秀博士學位論文”不超過10篇,“優秀博士學位論文提名”不超過10篇。

第四條中國汽車工程學會設立“優秀博士學位論文”評選辦公室(以下簡稱優博評選辦公室)負責優秀博士學位論文的評選組織工作。

第二章參選條件

第五條參評的博士學位論文由以下渠道進行推薦:

1.由國務院學位委員會審核批準的博士學位授權高?;蜓芯繖C構推薦,每個學科(含二級)可推薦不超過2篇,且被推薦論文作者的導師不能為同1人。

2.3名學會會士聯名推薦,每名會士每年推薦不超過2篇,且被推薦論文作者的導師不能為同1人。

3.學會所屬專業分會推薦,推薦論文必須與專業分會的專業方向一致,每個專業分會推薦不超過2篇,且被推薦論文作者的導師不能為同1人。

4.學會牽頭成立的產業技術創新戰略聯盟推薦,每個聯盟推薦不超過2篇,且被推薦論文作者的導師不能為同1人。

第六條參加評選的博士學位論文應具備以下條件:

1.博士論文選題應為汽車及其相關領域學科前沿,應與汽車行業相關理論研究或技術發展密切相關,論文所屬一級學科包括但不限于機械工程、交通運輸工程、動力工程及工程熱物理、材料科學與工程、信息與通信工程、控制科學與工程等。

2.論文成果具有開創性,在理論或方法上有創新,對本學科的科學研究起到重要作用;或取得突破性成果,達到國內同類領域的領先水平或國際同類領域先進水平,在汽車行業內具有較好的社會效益或應用前景。

3.論文符合本學科的學術規范、材料翔實,推理嚴密,文字表達準確,能突出反映論文作者嚴謹的學風和很強的獨立從事科學研究的能力。

4.參評論文內容不涉密,可在互聯網上公開評審并全文公示。

5.參評的博士學位論文應以中文或英文撰寫。

6.已經獲得其他全國性學會頒發的“優秀博士學位論文”、“優秀博士學位論文提名”等相關稱號不再參加評選。

7.參評論文的作者必須是中國汽車工程學會個人會員。

第三章評選過程

第七條評選過程包括資格審查、初評、終評、公示、結果發布等5個階段。

1.資格審查:優博評選辦公室對被推薦論文進行資格審查和專業領域相關性審查,通過該階段審查的論文方可進入初評階段。

2.論文初評:初評采用專家通訊評審的方法,評選出候選“優秀博士學位論文”。

3.論文終評:優博評選辦公室選聘行業專家組成評審委員會對入圍候選優秀論文進行評選,主要從學術道德、學術潛力、對行業貢獻等方面進行評審,最終確定“優秀博士學位論文”和“優秀博士學位論文提名”等獎項。

4.公示:優秀博士學位論文評選結果須在中國汽車工程學會網站上進行公示,公示期為1個月。公示期內,任何單位或個人,如發現入選論文存在剽竊、作假或論文的主要研究結論不能成立等嚴重問題,可以書面方式向優博評選辦公室提出異議。提出異議的書面材料應包括異議論文的題目、作者姓名、學位授予單位名稱、異議內容,支持異議的具體證據或科學依據,以及提起異議者的真實姓名、工作單位、聯系地址、聯系電話等。不符合上述規定的異議不予受理。

5.評選結果發布。公示結束后,中國汽車工程學會對“優秀博士學位論文”、“優秀博士學位論文提名”名單予以公布。

第四章專家遴選及回避制度

第八條初評應嚴格按照小同行評審的原則進行。

第九條終評專家的學科分布應與候選“優秀博士學位論文”學科領域分布基本一致。

第十條初評、終評時,評審專家應對其所指導的研究生以及其所在單位的研究生的參評論文進行回避。

第十一條評審專家與已入圍論文有同一項目組關系、親戚關系以及其他評審委員會認為有礙公正評選的關系,也應當回避。

第五章表彰獎勵

第十二條中國汽車工程學會對獲獎的論文作者及其導師頒發獲獎證書,并在每年一度的中國汽車工程學會年會上予以表彰。

第十三條論文獲獎者在同等條件下,具有入選“青年人才托舉工程”的優先權。

第六章

第十四條在評選過程中或評選之后,若發現參評論文的作者存在抄襲、剽竊等學術道德問題時,評審委員會有權取消該論文的參評資格;若在頒獎之后發現上述問題,將取消其獲獎資格、收回獲獎證書,并予以公布。

第十五條本評選辦法由中國汽車工程學會“優秀博士學位論文”評選辦公室負責解釋。

第十六條本辦法由中國汽車工程學會九屆一次常務理事會審議通過后生效。

FROM:http://www.sae-china.org/news/society/201808/2455.html

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